Меню

Kia cerato как выключить кондиционер



Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением

1. Ручка регулировки температуры; 2. Кнопка AUTO (автоматическое управление); 3. Дисплей кондиционера; 4. Кнопка выбора режима распределения потока воздуха; 5. Ручка регулировки частоты вращения вентилятора; 6. Кнопка OFF; 7. Кнопка включения обогрева ветрового стекла; 8. Кнопка включения обогревателя заднего стекла; 9. Кнопка выбора режима подачи воздуха; 10. Кнопка системы AQS (управления качеством воздуха); 11. Кнопка включения системы кондиционирования воздуха

На автомобиле устанавливается система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением, которая управляется простой установкой желаемой температуры.

Полностью автоматизирования система управления температурой воздуха (FATC) автоматически управляет системой отопления и охлаждения следующим образом:

1. Нажмите на кнопку AUTO, при этом загорится индикатор, свидетельствующий о том, что все режимы, частоты вращения вентилятора, работа воздухозаборника и кондиционирование воздуха управляются автоматически в зависимости от установленной температуры.

2. Поверните ручку TEMP и установите требуемую температуру. При установке минимальной температуры (Lo) система кондиционирования воздуха будет работать постоянно.

3. Чтобы выключить автоматический режим, нажмите на любую кнопку кроме кнопки установки температуры и на кнопку AQS. При нажатии на кнопку выбора режима подачи воздуха, кондиционера или частоты вращения вентилятора выбранная функция будет управляться вручную, в то время как все остальные функции будут управляться автоматически.

Если вы используете кнопку для выбора режимов распределения потока воздуха, кнопкой системы кондиционирования воздуха, кнопкой подогрева (размораживания), кнопкой подачи воздуха, кнопкой частоты вращения вентилятора, то выбранная функция управляется вручную, тогда как остальные функции регулируются в автоматическом режиме при выключенной индикации AUTO.

При работе в автоматическом режиме вне зависимости от установленной температуры система кондиционирования воздуха автоматически включится для снижения влажности воздуха в салоне автомобиля, даже в случае установки высокой температуры.

Предупреждение. Для обеспечения наилучшего управления системой отопления и кондиционирования воздуха никогда не закрывайте датчик, расположенный на панели приборов.

Ручной режим работы системы кондиционирования воздуха

Системы отопления и кондиционирования воздуха могут управляться в ручном режиме, для чего необходимо нажать любую кнопку, за исключением кнопки AUTO. В этом случае система работает последовательно в зависимости от порядка выбранных кнопок. При нажатии на любую кнопку, за исключением кнопки AUTO, когда система работает в автоматическом режиме, функции кнопок, которые не были выбраны, будут по прежнему управляться в автоматическом режиме. Для возврата системы в режим полностью автоматического управления нажмите на кнопку AUTO.

Ручка регулировки температуры

При повороте ручки в крайнее правое положение температура увеличится до максимального значения (HI).

При повороте ручки в крайнее левое положение температура уменьшится до минимального значения (Lo).

При повороте ручки значение температуры изменяется ступенчато по 0,5°C/1°F. При выборе минимального значения температуры система кондиционирования воздуха будет работать постоянно.

Переключение единиц измерения температуры

При разрядке или отсоединения провода от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи происходит переход в режим отображения температуры в градусах Цельсия.

Это не является признаком неисправности и можно переключать режим отображения единиц измерения температуры между градусами Цельсия и Фаренгейта следующим образом:

Удерживая нажатой кнопку OFF, нажмите на кнопку AUTO и удерживайте ее в течение 3 секунд, при этом режим отображения изменится с градусов Цельсия на градусы Фаренгейта или с градусов Фаренгейта на градусы Цельсия.

Ручка регулировки частоты вращения вентилятора

Ручка управления частотой вращения вентилятора позволяет регулировать величину потока воздуха подаваемого из системы вентиляции. Для увеличения частоты вращения вентилятора поверните ручку вправо, а для уменьшения — влево.

Для выключения вентилятора нажмите на кнопку OFF.

Кнопка выбора режима подачи воздуха

Эта кнопка используется для переключения в режим рециркуляции или подачи свежего воздуха в салон автомобиля.

Нажмите на кнопку для изменения режима подачи воздуха.

Позиция рециркуляции воздуха

При включении режима рециркуляции воздуха загорается индикатор, при этом воздух забирается из салона и после прохождения через систему кондиционирования подается в салон автомобиля.

Позиция подачи свежего воздуха

При включений режима подачи свежего воздуха загорается индикатор, при этом в салон автомобиля начнет поступать наружный (свежий) воздух, который подогревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

Читайте также:  Пульт для кондиционера dax инструкция

Предупреждения:

  • Использование режима рециркуляции воздуха в холодную и дождливую погоду опасно, так как может привести к запотеванию стекол и уменьшению видимости.
  • Не спите в автомобиле при включенной системе кондиционирования воз-духа. В противном случае это чревато тяжелыми последствиями для пассажиров вплоть до смертельного исхода вследствие уменьшения содержания кислорода и переохлаждения тела.

Система управления качеством воздуха (при наличии)

Существует возможность автоматического управления притоком воздуха извне автомобиля. Нажмите на кнопку для включения «Системы управления качеством воздуха». При включении режима AQS, система AQS (система управления качеством воздуха) автоматически распознает загрязняющие вещества, находящиеся в наружном воздухе и сводит к минимуму их поступление в салон автомобиля, однако возможные неприятные или раздражающие запахи все равно могут чувствоваться в салоне автомобиля.

Для отключения системы:

  • снова нажмите на кнопку;
  • нажмите на кнопку управления режимом подачи воздуха;
  • нажмите на кнопку AUTO;
  • установите переключатель режима в положение или (если задействована логика системы антизапотевания);
  • установите регулятор температуры в положение Lo или HI в автоматическом режиме работы (в кнопке AUTO включается лампа подсветки);
  • нажмите на кнопку OFF.

Предупреждения:

  • Длительное движение с включенной системой управления качеством воздуха приведет в запотеванию стекол.
  • Для удаления запотевания нажмите на кнопку размораживания W или кнопкой управления режимом подачи воздуха установите режим подачи наружного воздуха.

Кнопка выбора режима распределения потока воздуха

Нажатием на кнопку регулируется направление подачи потоков воздуха, про-ходящего через систему вентиляции, при этом направление выходного потока воздуха изменяется следующим образом:

Подача воздуха к лицу

Воздушный поток направлен на верхнюю часть тела и в лицо.

Направление потока воздуха из каждого вентиляционного отверстия может регулироваться отдельно (вентиляционные отверстия: В и D).

Подача воздуха к лицу и полу

Воздушный поток направлен к лицу и полу. Подаваемый к полу воздух теплее воздуха, подаваемого к лицу (за исключением случая, когда регулятор температуры установлен в минимальное положение) (вентиляционные отверстия: В, D, С и Е).

Подача воздуха к полу

Большее количество воздуха подается по направлению к полу, а небольшое количество — к ветровому стеклу и отверстиям для обогрева боковых стекол (вентиляционные отверстия: С, Е, Аи D).

Подача воздуха к полу и размораживание

Преобладающая часть воздушного потока направлена к полу и в область ветрового стекла, при этом меньшая часть воздушного потока выходит через боковые вентиляционные отверстия для подогрева боковых стекол (вентиляционные отверстия: А, С, Е и D).

Кнопка «размораживание»

Преобладающая часть воздушного потока направлена на ветровое стекло, при этом меньшая часть воздушного потока выходит через боковые вентиляционные отверстия для подогрева боковых стекол (вентиляционные отверстия: А и D).

Вентиляционные отверстия в панели приборов

Если величина потока воздуха незначительна, проверьте состояние и чистоту дефлекторов вентиляционных отверстий в панели приборов.

Вентиляционные отверстия В и D можно открыть и закрыть при помощи ручки, так как показано на рисунке. Для закрытия вентиляционного отверстия поверните ручку вверх до упора. Для открытия вентиляционного отверстия поверните ручку вниз.

Кроме того, можно отрегулировать направление воздушного потока из вентиляционных отверстий при помощи перемещения ручки в вертикальном или горизонтальном направлении.

Кнопка включения системы кондиционирования воздуха

Для включения режима кондиционирования воздуха нажмите на кнопку А/С (кондиционирование воздуха), при этом на кнопке загорается индикатор.

Для выключения режима кондиционирования воздуха снова нажмите на кнопку А/С.

Кнопка OFF

Для выключения системы кондиционирования воздуха. Нажмите на кнопку OFF для выключения системы. Однако, пока ключ в выключателе зажигания находится в положении ON попрежнему можно пользоваться кнопками управления режимами и подачи воздуха.

Работа системы

Вентиляция

1. Установите переключатель режима распределения потока воздуха в положение .

2. Кнопкой режима подачи воздуха установите режим подачи свежего воздуха в салон автомобиля.

3. Установите ручку регулятора температуры в требуемое положение.

4. Установите ручку регулятора частоты вращения вентилятора в требуемое положение.

Отопление

1. Установите переключатель режима распределения потока воздуха в положение .

Читайте также:  Почему не работает кондиционер в комнате

2. Кнопкой режима подачи воздуха установите режим подачи свежего воздуха в салон автомобиля.

3. Установите ручку регулятора температуры в требуемое положение.

4. Установите ручку регулятора частоты вращения вентилятора в требуемое положение.

5. Если необходимо обогревать салон и одновременно уменьшать влажность воздуха, включите систему кондиционирования воздуха.

Если необходимо подавать прохладный воздух в район лица при подаче воздуха на два уровня, установите переключатель режима в положение .

Если ветровое стекло запотело, переведите рукоятку выбора режима в положение , .

Кондиционирование воздуха

Все системы кондиционирования воздуха автомобилей Kia заполнены хладагентом R134a, не оказывающим вредного влияния на окружающую среду и не разрушающим озоновый слой атмосферы.

1. Пустите двигатель и нажмите на кнопку включения системы кондиционирования воздуха.

2. Установите переключатель режима распределения потока воздуха в положение .

3. Кнопкой режима подачи воздуха установите режим рециркуляции или подачи свежего воздуха в салон автомобиля.

4. Установите ручку регулятора температуры в требуемое положение.

5. Установите ручку регулятора частоты вращения вентилятора в требуемое положение.

Если при подаче воздуха на два уровня на уровень пола необходимо подавать более теплый воздух, установите переключатель режима в положение и регулятор температуры в положение, обеспечивающее максимальный комфорт.

Если необходимо достижение максимально возможного охлаждения, по-верните ручку регулятора температуры в крайнее левое положение, кнопку выбора режима подачи воздуха — в положение рециркуляции воздуха, после чего установите регулятор частоты вращения вентилятора в положение, соответствующее максимальной частоте.

Примечание. Если включена система кондиционирования воздуха, при движении на подъем или медленном движении в плотном потоке автомобилей при высокой температуре наружного воздуха, как можно чаще контролируйте температуру охлаждающей жидкости. Включенная система кондиционирования может привести к перегреву двигателя. Если указатель температуры сигнализирует о перегреве двигателя, то выключите кондиционер и оставьте включенной только вентиляцию.

Источник

Kia cerato как выключить кондиционер

Выключение автоматического включения кондиционера KIA

При переходе в режим обдув лобового стекла всегда включается кондиционер. Зачастую это лишнее.

Отключение кондиционера на машинах оборудованных только кондиционером(без климат системы)

  1. Заводим автомобиль
  2. Нажимаем кнопку обдува лобового стекла
  3. Быстро в течение трёх секунд пять раз нажать на кнопку рециркуляции
  4. Лампа индикации начнёт мигать, после чего можете проверять.

Отключение кондиционера на машинах оборудованных климат-контролем

  1. Заводим автомобиль
  2. Нажимаем кнопку обдува лобового стекла
  3. Зажимаем кнопку включения кондиционера
  4. Не отпуская кнопку кондиционера, быстро в течение трёх секунд пять раз нажать на кнопку рециркуляции
  5. Лампа индикации начнёт мигать, после чего можете проверять.

Для возврата к заводским настройкам, просто отсоедините клемму аккумуляторной батареи на несколько секунд.

При разряде аккумулятора или смене настройки так же вернуться к заводским.

Источник

KIA Cerato ⓈⒾⓁⓋⒺⓇ ☂ ⓇⒶⒾⓃ › Logbook › Полная перезаправка и дезинфекция кондиционера

В общем, очередное техническое обслуживание.
Купил машину в сентябре, когда особой жары уже не было, нареканий на работу кондиционера тоже, как и неприятного запаха от него. Но всё равно, можно даже сказать из-за спортивного интереса, почистил испаритель хлоргексидином, впрыскивая его в полость воздушного фильтра при включенном вентиляторе. Также периодически включал кондиционер и зимой, когда на улице было 0 и небольшой плюс, чтобы погонять масло по системе.

Кстати, насчёт масла. На прошлом Акценте столкнулся с негромко воющим компрессором кондея, как позже выяснилось, работавшего вообще без масла, видимо на сгустившихся остатках старого. Добавление нового не помогло, но компрессор работал исправно. Сильного регресса его состояния не наблюдал, с тем и продал.

Здесь не хотелось повторения такой ситуации, поэтому с наступлением тепла и активного использования кондея поехал на его диагностику и полную перезаправку, ессно с заменой масла.
Всё оказалось просто отлично, масло в системе было и прекрасно слилось) Залили 60 грамм нового (Mobil EAL Arctic 32), и добавили 130 грамм фреона (всего 460). Полная заправка положена около 500 грамм, но как объяснил кондейщик, при сильной жаре выше +30 градусов из-за этого в пробке кондей может периодически отключаться. Точно не помню из-за чего конкретно, мне не принципиально это, главное чтобы работало всегда) По рекомендациям кондей оптимально раз в 2 года перезаправлять со сменой масла. Хотя, это может зависеть от частоты его использования, при отсутствии проблем интервал можно значительно увеличить.

Читайте также:  Фильтр салона гранта с кондиционером как ставить

И уже по традиции, купил баллончик RunWay для чистки и дезинфекции испарителя, пользуюсь им уже не один год. Дымовые шашки как-то не вызывают доверия.
В отличие от Акцента, где испаритель можно увидеть невооружённым взглядом, лишь сняв салонный фильтр, с Церато немного посложнее) Он находится ровно по середине панели, ближе к полу. Доступ туда относительно затруднён, поэтому все изгаляются, как могут) Льют пену в дефлекторы, в полость воздушного фильтра, в дренажную трубку из моторного отсека. Но лично на мой взгляд, самый оптимальный — через отверстие для датчика температуры испарителя, т.к. тот находится около него.
UPD. Досконально изучив устройство отопителя салона, в частности расположение испарителя и радиатора печки, направление потоков воздуха и заслонки, могу признать, что чистка испарителя через способ запенивания в отверстие температурного датчика не оптимальный, так как датчик стоит после него и в нижней части. Т.е. пена покроет внутреннюю часть испарителя (и может попасть на радиатор печки, если при этом открыта заслонка на тёплый воздух), а не внешнюю, где и собирается больше всего грязи. Хотя в этом случае почистится дренаж.

Более оптимальный вариант — сняв вентилятор либо его резистор, можно увидеть воздуховод слева, просовывать трубку как можно дальше туда, вся пена попадёт как раз на лицевую часть испарителя! Большую часть можно распылить туда, а оставшуюся часть через датчик температуры или дренажную трубку (около левой ноги пассажира).
Подробнее вот здесь: www.drive2.ru/l/456206342013584472/

Расположен он около педали газа, надобно лишь снять декоративную накладку. Можно даже без демонтажа центрального тоннеля, а только аккуратно отогнув его край, но белые клипсы накладки могут вылететь, что достать их будет немного затруднительно.

Источник

Kia cerato как выключить кондиционер

Сообщения: 3863 Зарегистрирован: 26 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень :
Награды: 1

Рейтинг: 6 813
Репутация: +7

Благодарил (а): 29 раз Поблагодарили: 45 раз

Сообщение Explorer » 29 сен 2010, 20:10

Сообщения: 86 Зарегистрирован: 16 мар 2006, 00:00 Откуда: Оборона-Московский тр-т Авто: KIA CERATO :
Награды: 1

Рейтинг: 86
Репутация: 0

Сообщение ivan84 » 29 сен 2010, 20:17

Сообщения: 800 Зарегистрирован: 16 июн 2010, 00:00 Стаж: 2000 Авто: Т-50-2 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 766
Репутация: +5

Благодарил (а): 13 раз Поблагодарили: 9 раз

Сообщение Дед-мопедЪ » 29 сен 2010, 21:00

Сообщения: 3934 Зарегистрирован: 27 дек 2005, 00:00 Откуда: г.Тюмень Стаж: 2002 Авто: Subaru legacy :
Награды: 1

Рейтинг: 5 384
Репутация: +3

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 23 раза

Сообщение West2K » 29 сен 2010, 21:02

Сообщения: 663 Зарегистрирован: 07 авг 2007, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: 2002 Авто: Kia Optima :
Награды: 1

Рейтинг: 876
Репутация: +1

Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Steyr » 29 сен 2010, 21:04

Сообщения: 1740 Зарегистрирован: 02 май 2007, 00:00 Откуда: Восточный Стаж: Прилично. Авто: Нормальный. :
Награды: 1

Рейтинг: 2 199
Репутация: +3

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 3 раза

Сообщение UnnamedPlayer » 29 сен 2010, 21:10

Сообщения: 86 Зарегистрирован: 16 мар 2006, 00:00 Откуда: Оборона-Московский тр-т Авто: KIA CERATO :
Награды: 1

Рейтинг: 86
Репутация: 0

Сообщение ivan84 » 29 сен 2010, 21:15

Сообщения: 9 Зарегистрирован: 26 фев 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2003 Авто: Кия Рия 3

Рейтинг: 9
Репутация: 0

Сообщение Gjeka » 04 окт 2010, 12:26

Есть определенная комбинация клавиш, при которой есть возможность отключить автоматическое включение кондиционера.

принудительном отключении функции антизапотевания с ручным управлением печкой (для спектры подходит):
[img]http://img820.imageshack.us/img820/2017/defrostoffmanual.jpg[/img]

Для машин с климатом(RIO, Cerato):
[img]http://img411.imageshack.us/img411/9806/defrostoff.jpg[/img]

Сообщения: 663 Зарегистрирован: 07 авг 2007, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: 2002 Авто: Kia Optima :
Награды: 1

Рейтинг: 876
Репутация: +1

Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Steyr » 04 окт 2010, 12:31

Gjeka , кинь плиз как найдешь)
к каким машинкам подходит?
может еще какие коды есть?)

Источник

Adblock
detector